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标签: 波音

国产大飞机正式下单!中国商飞目标年内交付首架 综合

国产大飞机正式下单!中国商飞目标年内交付首架

中国商飞 东航 航空公司 中国 文林宝宝 2021-03-02

本报(chinatimes.net.cn)记者王潇雨 黄兴利 北京报道 作为与中国最新干线喷气式客机C919的研发制造方中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)总部同在上海的大型航空运输企业中国东方航空股份有限公司(下称“东航”),从该机型研发立项之初就与中国商飞联系紧密,并最终成为这款被赋予中国民机制造业崛起之希望的机型全球首家启动用户。 3月1日下午,东航与中国商飞在上海正式签署了C919

14个月来首现增长!波音2月接获82架飞机订单 财经

14个月来首现增长!波音2月接获82架飞机订单

澳大利亚 中新经纬 波音 当地时间 四风琼思 2021-03-10

中新经纬客户端3月10日电 据华尔街日报中文网10日消息,波音公司2月份新接获82架宽体飞机和737 MAX喷气式飞机订单,为14个月来首次出现增长。 报道指出,由于疫情拖累旅行活动,客户持续取消和推迟一些飞机订单,但MAX复飞提振了整体交付。波音新接获的订单包括27架KC-46A军用加油机,和之前未卖出的一款737-8巨无霸飞机的VIP版本,以及54架商用喷气式飞机。 报道称,波音还将之前因客户

订单量15个月后首转正,波音熬出头了? 科技

订单量15个月后首转正,波音熬出头了?

波音 空客 波音公司 订单 夏菡酱 2021-03-11

全文共2343字,阅读大约需要6分钟 经历了疫情和空难的“至暗时刻”,波音终于在订单方面迎来了久违的好消息。2月的数据显示,波音斩获的订单量在15个月后首次转正,交付量也有所上升。 当前,随着疫苗接种的推广和航空业的复苏,波音看到了一丝希望,不过在事故频发的阴霾下,波音在起飞前的滑行或许还很漫长。 15个月后首转正 当地时间3月9日,波音公司发布的最新月度订单数据显示,2月波音录得82架飞机的新订

停飞满两年,737MAX何时在中国复飞? 科技

停飞满两年,737MAX何时在中国复飞?

波音 波音公司 中国民航局 中国 销魂菱凡 2021-03-12

两年前的3月11日,由于737MAX飞机上的机动特性增强系统(MCAS)连续引发两起致命空难,中国率先宣布停飞境内所有97架737MAX飞机,随后各国也相继停飞了所有已接收的相同型号机型。 波音公司最新官网首页缅怀两起空难遇难者 停飞后的一年内,由于波音对737MAX的设计更新迟迟未获得监管机构的批准,波音还曾一度暂停737MAX的生产,上百架飞机完成生产并处于储存待交付状态。航旅圈此前也整理回顾

中国人不吃这一套!"大飞机梦"曾无限心酸 终于止泪 综合

中国人不吃这一套!"大飞机梦"曾无限心酸 终于止泪

中国 空客 波音公司 飞机 依萱三岁啦 2021-03-22

2017年前,国际航空界有着一项不成文的规定——每当会议开到一定时间后,主持人就会说这样一段话: “从现在开始,中国的先生们请退场,因为我们现在要讨论你们没有掌握的东西,我们没有(被)授权向你们讲这样的东西。” 这个东西,叫做干线飞机,也就是人们常说的“大飞机”。载客100人以上,航程3000km以上。 同年,波音公司发布一份报告。报告称随着中国航空行业的不断发展,中国的大飞机采购量会不断上涨。

国产化率只有60%的C919,那么平平无奇,凭什么那么自信? 科技

国产化率只有60%的C919,那么平平无奇,凭什么那么自信?

中国 美国 苏联 空客 静白 2021-03-22

中国制造到底是什么水平?这是个口水聊干都没有结论的话题。 过去几年,随着一大批中国品牌在海外的崛起,以及中美在高精尖领域的比拼日趋白热化,解决“卡脖子”成为中国制造最核心的问题。 这也形成了一个固定印象:只要解决短时间卡脖子的问题,中国制造立马打通任督二脉,天下无敌。 然而前不久,一位政协经委副主任公开表示: 我国尚处于全球制造业的第三梯队),要实现制造业强国,至少还要30年。 (迷之分档) 第三

波音CEO喊话拜登政府:我们承受不起被中国拒之门外 综合

波音CEO喊话拜登政府:我们承受不起被中国拒之门外

卡尔霍恩 中国 波音 竞争对手 惜曼公子 2021-04-01

【环球网报道 记者 侯佳欣】“我们承受不起被挡在(中国)市场之外的后果。”据路透社消息,当地时间3月31日,美国波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩在一个线上商业论坛上发表讲话,他敦促美国不要将人权等问题与中美贸易混为一谈。路透社说,卡尔霍恩还警告称,如果波音被中国拒之门外,其竞争对手空客将会获益。 报道称,卡尔霍恩表示,他相信在世界贸易组织(WTO)争执了16年后,与欧洲的飞机补贴争端可能会得

波音总裁喊话美国政府:无法承受被踢出中国,把人权与贸易分开 科技

波音总裁喊话美国政府:无法承受被踢出中国,把人权与贸易分开

美国政府 卡尔霍恩 波音 中国 无击半双 2021-04-01

(观察者网讯)近日,美国最大飞机制造商波音公司总裁兼CEO大卫·卡尔霍恩喊话美国政府,呼吁将人权等争议话题与中美贸易关系分开,避免令波音失去在华生意机会,令对手空客公司坐收渔利。 据路透社报道,3月31日,卡尔霍恩通过视频连线参加美国商会航空业峰会。他认为,相比特朗普政府,拜登政府面临一个“政治上更难对付”(difficult)的中国,美国与中国在知识产权、人权等多个问题上存在争议。 “但我们依然

波音总裁喊话美国政府:无法承受被踢出中国 财经

波音总裁喊话美国政府:无法承受被踢出中国

美国政府 卡尔霍恩 波音 中国 昌黎殿下 2021-04-01

(观察者网讯)近日,美国最大飞机制造商波音公司总裁兼CEO大卫·卡尔霍恩喊话美国政府,呼吁将人权等争议话题与中美贸易关系分开,避免令波音失去在华生意机会,令对手空客公司坐收渔利。 据路透社报道,3月31日,卡尔霍恩通过视频连线参加美国商会航空业峰会。他认为,相比特朗普政府,拜登政府面临一个“政治上更难对付”(difficult)的中国,美国与中国在知识产权、人权等多个问题上存在争议。 “但我们依然

财经

对员工施压“封口”?美国联邦航空局将对波音展开调查

美国联邦航空局 波音 员工 Watch网站 秋蝶酱 2021-08-25

央视财经(记者 张雪晴)据美国Market Watch网站23日报道,由于波音公司一些工程师反映在开展工作时面临压力,美国联邦航空局正准备对此展开调查。航空局一份针对部分波音员工的调查显示,有受访者称,迫于压力,他们无法和监管部门坦诚相待,工作透明度存在问题。一直以来,美国联邦航空局会委托一些航空航天制造公司员工代表其完成例行的安全评估等工作。受访者指出的问题,说明这些员工在代表航空局完成工作时面

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