美媒:伊朗买不起中俄新锐战机 可买二手战机

  美国《军事观察杂志》网站5月1日发表分析文章:伊朗能否购买过剩的中俄战斗机?5款性价比高的中俄战斗机能够升级伊朗的机队。

  在联合国对伊朗的武器禁运于2020年10月到期后,伊朗预计将从外国购买现代战斗机,改善其空军的战斗机队。

  尽管伊朗的国防制造部门已经变得相对自力更生,但无法获得现代战斗机是一个明显的弱点。

  2021年4月中旬的一些未经核实的报告表明,尽管伊朗对从中国购买歼-10C战斗机表现出了兴趣,但即使是有限的数量伊朗也很难负担得起。

  歼-10C的重量轻、生产规模大,设计复杂,成本相对较低。连歼-10C都无法负担得起,因此在近期内伊朗购买俄罗斯的苏-30SM或苏-57等重型战斗机的可能性微乎其微。

  美媒称,虽然伊朗可能会忽视对新型战斗机的投资,转而依靠尖端的地面防空系统来保卫领空,依靠无人机和巡航导弹来投射力量,但它可能会寻求从中国或俄罗斯购买更老、更便宜的战斗机型号,以实现机队的现代化。

  尽管这类飞机已不再生产,但有可能从现役或后备部队或库存中销售,并有可能翻新以满足伊朗的要求。这些早期的飞机仍将是对伊朗现有的第三代(俄标,美标为第二代战机,下同)战斗机(如越战时期的F-4E、F-5E)的非常重大的能力升级。下面将介绍5款早期的第四代飞机,这些飞机可以从中国或俄罗斯以较低的成本购买二手货。

  美媒:伊朗买不起中俄新锐战机 可买二手战机

  【中国的歼-10A/S战斗机】

  歼-10A型

  歼-10A是中国最早的歼-10轻型战斗机,从2006年开始服役,目前估计服役320架,其中约有75架是双座型的歼-10A/S教练机。中国人民解放军空军可能会欢迎能有机会退役这些旧飞机,并用新的歼-10C来取代它们,而伊朗能够以比新的歼-10型号低得多的成本来购买歼-10A。

  歼-10A仍将成为伊朗机队中最有能力的战斗机(F-14可能是例外),其装备的PL-12导弹是主动雷达制导导弹。作为歼-10A的替代品,伊朗也可能会选择购买新的“现货”JF-17 Block 2战斗机,其价格可能与二手歼-10A战斗机相似,但总体性能较差。

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  【中国的歼轰-7攻击机】

  歼轰-7型

  作为中国第一款服役的第四代战斗机,歼轰-7是一种专用的攻击机,与多种防区外反舰和空对地弹药兼容。大约有260架歼轰-7在服役。文章称,尽管不再生产,但它们过去一直被提供出口。随着第五代替代品的开发,中国很可能愿意将歼轰-7机队的一部分退役,并出售给伊朗——这些战斗机有可能被更新的歼-16取代。自1992年推出以来,歼轰-7已升级为歼轰-7A,并集成众多新装备。

  这种攻击机可以同时使用卫星和激光制导的精确空对地弹药,如果获得这种武器,它将是伊朗最有能力的攻击机,相比F-4E“鬼怪”式战斗机的性能大大提升。

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  【伊朗空军的米格-29A战斗机】

  米格-29A/S/SMT

  在苏联解体之前,这个超级大国生产了大约1000架米格-29战斗机,其中大约700架是为苏联空军制造的。伊朗是20世纪80年代末米格-29的几个客户之一,目前拥有两个中队的米格-29A战斗机。俄罗斯在上世纪90年代经济急剧萎缩后被迫退役了数百架米格-29战斗机。虽然俄罗斯生产了现代化的米格-29M战斗机供出口——埃及和阿尔及利亚都购买了这种飞机,但俄罗斯也为外国客户提供了苏联时期的米格-29A原始型。

  伊朗空军大量采购的话有可能获得一个更好的价格。集成到旧机身上的升级装备越少,成本就越低,而伊朗有能力在国内进行相对基本的升级。如果装备现代R-77主动雷达制导空对空导弹(伊朗现有的米格战斗机缺乏这一装备),米格-29将是一个强大的空中存在,相比伊朗现有的F-4和F-5战斗机具有压倒性的优势。

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  【伊朗空军的苏-24M攻击机】

  苏-24M

  俄罗斯保留了数百架苏-24M重型专用攻击机作为后备力量。苏联解体后,有相当一部分苏-24M被存放在仓库里。

  伊朗只有一个苏-24M中队,这些在苏联解体前购买的飞机远不如目前在俄罗斯服役的增强型号。尽管俄罗斯目前提供苏-34用于出口,据报道阿尔及利亚表现出强烈的兴趣,但俄罗斯也从其后备部队中提供苏-24作为更便宜的替代品。

  苏-24的打击范围能够覆盖整个中东地区。如果伊朗采购的话,这些增强型的喷气式飞机可能是该地区最有能力的打击战斗机。

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  【俄罗斯库存的米格-31 战斗机】

  米格-31

  米格-31“猎狐犬”是世界上为空对空作战设计的最重型的战斗机,俄罗斯空军的增强型号被认为是最危险的战斗机之一。这款重型拦截机装备了大规模的Zaslon-M相控阵雷达,提供了世界最高水平的态势感知能力,以及射程为400公里R-37空空导弹,弹头重量60公斤。

  目前俄罗斯有超过100架的米格-31机身储存在仓库中,大部分在苏联解体后退役,有一些在2010年代后半期被运出仓库并进行了现代化改造。

  据报道,伊朗在上世纪90年代对米格-31表现出兴趣,但由于西方对莫斯科的压力,伊朗未能获得米格-31。在二手飞机中,这些拦截机将是德黑兰最昂贵的选择,特别是考虑到机身现代化的成本和“猎狐犬”的高运营成本。不过,它们将提供非常高端的空中优势能力,并有可能被用于反卫星战争和弹道导弹发射,就像俄罗斯军队做的那样。现在俄罗斯有几百架“猎狐犬”在储备中,其中一些可能已经集成了Zaslon-M雷达。

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