2021新青年用车报告:近7成有车族不到30岁买首辆车

2021新青年用车报告:近7成有车族不到30岁买首辆车

“男人的西装,女人的口红”,而汽车,则成为大部分年轻人的必需品。对于年轻人来说,汽车,不仅是生活上每日相见的“靠谱伙伴”,是家庭的“成员”,更是事业上的“得力助手”。这届新青年,要自由精神,也要不断进取,他们买车用车有什么新喜好,有什么新消费趋势?

5月3日,新京报贝壳财经联合途虎养车发布《2021新青年用车报告》,研究年轻一代汽车用户的关注行为,洞察当代新青年的购车与用车习惯、决策和偏好。

年轻人的第一辆车  是几岁的时候买的?

你要问年轻人的初恋年龄,他(她)可能不会真的告诉你;但要问他(她)的初恋车是什么时候买的,他(她)多半会毫不犹豫地告诉你答案。

一辆车,可能给了年轻人打拼的勇气,疲惫日常的落脚处,在奋斗路程中遮风挡雨,一路同行。初恋车,可能比初恋更靠谱。

自然,“年轻人的第一辆车”成为不少汽车厂商的“必争之地”,数据显示,首次购车年龄中,“18岁-25岁”购车用户占比36.05%,其次是“25-30岁”用户占比34.88%,这意味着近70%的“有车族”不到30岁就拥有了自己的第一辆车。

2021新青年用车报告:近7成有车族不到30岁买首辆车

中国车主的第一辆车最爱买什么车系的车呢?本次问卷数据显示,第一辆车首选合资车占比为58.14%,选择国产汽车占比41.86%。而在合资车系的选择中,位居前三的是日系、德系和美系汽车。

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根据途虎用户养护数据显示,进店保养的私家车按照车系与国别划分,自主、德系、日系高居前三,美系、韩系、法系及其他欧系跟随其后。而从车辆档案来看,进店私家车平均车龄为6年。6年成为很多中国车主的换车节点。

首次购车重视价格接受度,“15万-25万”成首选

在购买第一辆车时,价位是重要考虑因素。谁还不想来个法拉利、保时捷呢?但摸摸钱包,看看银行卡余额,还是性价比高的更合适。

贝壳财经数据显示,首次购车价位中,“15万-25万”价格为首选,占比超过“10万以内”的刚需代步车,这意味着当代年轻消费者,购买能力更强,而且更重视汽车品质和用车体验。

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年轻人购买第一辆车,主要是出于什么原因?

数据显示,出门方便、家庭需要、上班通勤是他们首辆车的最重要决定因素。总体来讲,刚需是他们的考虑重点。

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同样是车,为什么看上了这一辆?

在选择首辆车的原因方面,价格是首要考虑因素,24.42%的用户首先考虑的是价格是否可接受,其次为外形喜欢、性能卓越,而品牌认可度位居第四。值得注意的是,在选择第一辆车时,用户容易忽视“养车成本”和“售后服务”。

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佛系“洗车”,超三成有车族洗车看心情

洗车按理说也是有车族的日常需求,但对于大部分年轻人来说,洗车的频率可能和理发的频率一样——只要刘海不遮住眼睛,这周的头发就不用剪。同样,我的车什么时候洗,取决于北京什么时候下雨。

洗车是汽车养护中的高频服务需求,贝壳财经数据显示,洗车“看心情”的车主在受访者中占比31.4%,竟然是最多的;其次为洗车每两周一次的,占比30.23%,每个月一次占比22.09%。

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这届年轻人如何养护这个四个轮子的大伙伴?

贝壳财经数据显示,只有54%的用户可以做到严格按时保养,25.58%的用户“偶尔按时保养”,有接近两成用户“佛系保养”。

同时,在保养过程中,多数用户其实对保养环节和产品的了解不足。只有6.98%的用户表示“了解”、8.14%的用户“非常了解”。超六成用户表示自己“了解一点”,“完全不了解”的用户达19.77%。

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在汽车养护中,维修质量有保证、价格透明无猫腻、商品正品有保障,依次是用户选择保养服务店时的重要考虑因素。

同时,在选择门店的时候,超八成用户倾向于选择熟悉的门店,放心第一。

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这届车主为什么糟心?

贝壳财经与途虎养车调研发现,货不对板、收费高且技术差、价格不透明被忽悠,售后服务与承诺不符,都是汽车养护过程中的“糟心源泉”。而技师水平、商品正品、品牌口碑、服务标准化,依次是用户选择保养服务去处时的重要考虑因素

而要问他们开车以来最难忘的经历,有人说是来自驾驶所带来的愉悦,还有人是横穿祖国南北的自驾乐趣,当然,也有被追尾的惊险。

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