扭转入门车型观念,福特Maverick正式发布

  在汽车行业中,小型和可负担得起通常对入门级车型不屑一顾,但福特通过发布2022年款的Maverick扭转了这种观念。

  扭转入门车型观念,福特Maverick正式发布

  这款小尺寸的皮卡位于Ranger之下,起价为19,995美元,这比EcoSport少了400美元,这使得Maverick成为福特在美国最实惠的车辆。

  扭转入门车型观念,福特Maverick正式发布

  扭转入门车型观念,福特Maverick正式发布

  Farley在接受《纽约时报》采访时说,他可以设想福特将生产一系列Maverick车型,包括电动版。这位高管没有详细说明,但该公司提供了各种F-150车型,包括标志性的Raptor和坚固的Tremor。虽然猛禽的颜色车型似乎不太可能,但Maverick的修饰版可能会吸引那些认为皮卡看起来不够坚固的人。

  扭转入门车型观念,福特Maverick正式发布

  扭转入门车型观念,福特Maverick正式发布

  扭转入门车型观念,福特Maverick正式发布

  当然,最有趣的预告是电动版的可能性。虽然电动动力系统可能会削弱可负担性,但它会给汽车制造商提供一个电动皮卡,使其在39,974美元的F-150 Lightning下面的位置。

  扭转入门车型观念,福特Maverick正式发布

  扭转入门车型观念,福特Maverick正式发布

  值得一提的是,福特在其资本市场日的演讲中预告了一款电动皮卡。然而,这可能是一款电动Ranger,因为该公司指出他们即将推出的RWD/AWD BEV灵活架构将支撑电动版的Explorer和林肯Aviator,以及更多衍生车辆。