1月SUV销量大涨!两款豪车进前十,降维打击谁受得了?

  经历了去年车市的低谷后,2021年的汽车市场明显有种欣欣向荣之势。尽管各个细分市场的竞争依旧激烈,但从销量数据来看,大部分车型其实都实现了上涨。

  尤其是在近些年来比较受欢迎的SUV领域,更是热度不减。从乘联会公布的1月销量数据来看,排名前15的车型中有14款SUV都实现了正增长。

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  前三强还是熟面孔

  毫无疑问,此次SUV榜单中的前三强还是被哈弗H6(参数丨图片)、长安CS75以及本田CR-V所占据。

  作为SUV中的绝对强者,哈弗H6多年来其销量长盛不衰,说它为国产中的“神车”也丝毫没有夸大,而它在1月份再次销售了45815辆新车,位居第一。

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  排名第二的则是在近两年来表现突出的长安CS75,由于其越级的智能配置,让人惊艳的外观以及蓝鲸动力的加持,它在去年累计卖出了26.2万辆新车,而今年1月份也以月销41600辆的成绩位居亚军的位置。

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  与轿车中基本被合资品牌占据的情况不同,SUV榜单明显是自主品牌的强项。而合资品牌中最卖座的SUV自然还是本田CR-V,依旧是位于万年老三的位置,其销量为29208辆。

  此外,后面的吉利博越以及大众途观也同样是市场额宠儿,前者在1月份销售了26877辆新车,同比增长了21.5%;而后者则在1月份销售了19600辆新车,同比增长了27.0%。

  两款豪车冲进榜单前十

  在此次SUV榜单中,除了这些比较亮眼的车型之外,两款豪车的入围也是一大看点。其中,奔驰GLC以月销19461的成绩排在了榜单的第六位,而奥迪Q5L也表现优异,以月销17553辆的成绩跃升至榜单第10名。

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  说到豪华中型SUV,应该不少人都会第一时间想到BBA的那三款车,奥迪Q5L、奔驰GLC和宝马X3。其中奔驰GLC以及奥迪Q5L可以算是中国市场豪华品牌中型SUV的标杆车型,因为它们不仅在销量上长期压倒同级别竞争对手,即使是在二手车市场中也有着很高的受欢迎程度。

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  比如说奥迪Q5L,作为久经沙场的一员老将,虽说换代之后频繁遭到吐槽,但它确实是一款在各个方面做得都比较均衡的车,丰富的配置、充沛的动力、良好的操控表现都不容小觑。而奔驰GLC则依赖它羡煞同级的空间实力,较好切合购车者的希望空间越大越好的需求,以及无处不在的豪华感,逐渐占领了豪华SUV中的话语权。

  豪华车市占率为何越来越高?

  近些年来,我们越来越能够在轿车或者是SUV榜单上见到豪华车的影子。这不仅仅是现下消费升级的影响,豪华车型也正在通过终端价格优惠等手段不断蚕食更多的市场份额。

  在以前的认知里,国产车似乎是通过性价比来占据市场的一席之地,而如今合资品牌,甚至是豪华车也在不断用“降价”这种手段来挤压份额,这在BBA中也有明显的体现。

  1月SUV销量大涨!两款豪车进前十,降维打击谁受得了?

  现款奥迪Q5L共有8款在售车型,售价区间为38.78-49.80万,而如今它的优惠幅度基本在9万元这个区间浮动,其中在售车型的最低裸车参考价降到了30万,对于一款豪华SUV来说实属难得。而奔驰GLC共有10款在售车型,售价区间为39.48-58.78万,终端优惠下来的话最低裸车参考价也才32万左右。不得不说,以前一向高傲的豪车一旦放下身段,确实会让不少人“真香”,毕竟国人对于面子的追求真的很大。

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  小编语

  其实豪车这些年来在市场中的占有率确实升得非常快,虽说这其中不乏有降价等因素影响,但实际上这些车型的实力也同样是非常能打的,再加上品牌效应的影响,豪车能够挤进榜单也并不让人意外了。

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